Ympäristövastuu
Käytimme rakentamisessa entistä enemmän kierrätysmateriaaleja. Korvasimme vanhaa kalustoamme vähäpäästöisemmillä työkoneilla.
Päämäärätietoista ilmastovastuuta
Starassa on vuodesta 2014 saakka ollut käytössä sertifioitu Ekokompassi-ympäristöjärjestelmä. Ympäristövastuullisesta toiminnasta tunnustuksena myönnettävä Ekokompassi-sertifikaatti auditoidaan jälleen elokuussa 2026. Vuonna 2025 Staran osastoilla toimi 36 ekotukihenkilöä.
Ympäristöohjelman 2023–2026 tavoitteita olivat jätteiden määrän vähentäminen, hankintojen vastuullisuus, parempi materiaalitehokkuus, parempi kemikaaliturvallisuus, fossiilittoman liikenteen lisääminen sekä ympäristöasioista viestiminen ja vaikuttaminen. Vuonna 2025 tavoitteista toteutui hieman yli puolet. Esimerkiksi alihankintojen vastuullisuus toteutui kilpailutuksissa hyvin, ja loppuvuodesta käyttöönotettu kemikaalihallintajärjestelmä tukee jatkossa kemikaaliturvallisuuden toteutumista. Toteutumatta sen sijaan jäivät muun muassa jäteraportoinnin kehittäminen sekä kemikaalien hankinnan selkeyttäminen ja yhtenäistäminen.
Staran suurista kansalliset kynnysarvot ylittäneistä, kilpailutetuista hankinnoista 94,1 prosenttia eli 48 kappaletta ja euromääräisesti laskettuna 95,7 prosenttia sisälsi ympäristökriteerejä. Yleisimmät kriteerit liittyivät koneiden päästöluokkiin ja palveluntuottajien ympäristöohjelmiin.
Stara hyödyntää toiminnassaan kiertotalousratkaisuja. Kun logistiikkakeskus muutti Konalan Hankasuontielle, uusi tukikohta kalustettiin käytetyillä toimistokalusteilla. Staran kierrätys kartoitti purkukohteista kertyviä koneita ja irtaimistoa kierrätykseen myyntiin. Rakennustekniikassa kierrätettiin pihavälineitä, kuten pihakalusteita ja -varusteita sekä leikkivälineitä. Rakennustekniikka toimi pääurakoitsijana kierrätysmateriaaleista rakennetun varaston rakennuspilotissa.
Ympäristönhoito valmisti luonnonsuojelualueille pöytiä ja penkkejä Helsingin rakennustyömailta kaadetuista puista. Talviniitoilla kerättyä järviruokosilppua käytettiin polkujen katteena sekä leikkialueiden putoamisalustoissa. Työkohteissa hyödynnettiin työmailla syntyviä kaivuumaita ja Kivikon kierrätysmultaa.
Helsingin kaupunki hyödyntää katu- ja viherrakentamisessa entistä enemmän kierrätettyjä luonnonkiviä. Kaupunkiympäristön toimiala ja Stara ovat luoneet katukivien kierrätykseen parannetun prosessin, joka tehostaa katukivien uusiokäyttöä. Vuonna 2025 kaupungin työmaat hyödynsivät kierrätettyjä reunakiviä 3 055 metriä sekä nupu- ja noppakiviä 1 730 neliömetriä. Lisäksi erilaisia laattoja hyötykäytettiin 410 neliömetriä.
Energiatehokkuutta ja kaluston sähköistämistä
Vuonna 2025 Staran tukikohdat ja työmaat käyttivät yhteensä 5 518 MWh sähköä. Stara käyttää sertifioitua tuulisähköä. Pallokujan tukikohdan aurinkokennosto tuotti noin 22 MWh sähköä kiinteistön kulutukseen.
Energiaa säästettiin uusimalla rakennusautomaatioita useassa toimipisteessä, vaihtamalla Talttakujan toimistorakennuksen ilmanvaihtokone, kartoittamalla ja tiivistämällä kiinteistöissä havaitut ilmavuodot sekä kehittämällä energiankulutuksen seurantajärjestelmää. Energiatehokkuutta edistettiin myös opastamalla henkilöstöä energiatehokkaaseen toimintaan ja ohjeistamalla huoltotöistä.
Stara korvasi omaa vanhaa kalustoaan vuokrattavilla, vähäpäästöisemmillä työkoneilla. Staran alihankintasopimuksissa edellytetään, että työkoneet ja muu kalusto täyttävät päästöttömien työmaitten green deal -vaatimukset.
Stara arvioi markkinoilla olevien uusien täyssähköisten tuotteiden soveltuvuutta tuotannon kalustotarpeisiin. Sähköisen työkonekaluston kokeilut jatkuivat työmailla. Lisäksi Stara hankki kolme sähköistä henkilöautoa ja kymmenen sähköistä pakettiautoa. Vuonna 2025 Staran henkilöautoista 35 prosenttia eli 39 autoa oli täyssähköisiä. Maaliskuussa Stara otti käyttöön ensimmäiset kolme täyssähköistä kevytkuorma-autoa.
Uusiutuvan dieselin käyttöaste kasvoi. Dieselin kokonaiskulutuksesta uusiutuvan dieselin osuus oli 63 prosenttia.
Kokonaisenergiankulutus 2024–2025 (MWh)
| Energiamuoto | 2025 | 2024 | muutos % |
|---|---|---|---|
| Kaukolämpö | 9 886 | 8 326 | 18 |
| Sähkö | 5 518 | 5 715 | -3,5 |
| Lämmitysöljy | 152 | 138 | 10 |
| Bensiini | 232 | 248 | -6,5 |
| Polttoöljy | 716 | 1 291 | -44,5 |
| Diesel | 3 308 | 6 151 | -46 |
| Uusiutuva diesel | 5 359 | 5 539 | -3 |
Ympäristömenot 2024–2025 (euroa)
| Jätelaji | 2025 | 2024 |
|---|---|---|
| Vaaralliset jätteet | 396 455 | 89 520 |
| Jätevesimaksut | 287 734 | 287 143 |
| Sekajäte | 294 932 | 340 483 |
| Rakennusjäte | 246 495 | 202 806 |
| Puutarhajäte | 139 190 | 9 587 |
| Puujäte | 17 326 | 10 796 |
| Paperijäte | 4 663 | 4 851 |
| Pahvijäte | 11 412 | 8 356 |
| Metallijäte | 2 940 | 2 446 |
| Energiajäte | 8 506 | 9 445 |
| Biojäte | 10 687 | 9 305 |
| Yhteensä | 1 420 340 | 974 738 |
Asfalttikokeiluja ja varautumista
Stara vastaa kaikista Helsingin lumenvastaanottopaikoista. Talvella 2024–2025 Stara otti käyttöön lumenvastaanottojärjestelmän, joka hyödyntää paikkatietoa lumikuormien kuljetusmatkojen optimoimiseen. Uusi järjestelmä auttoi auraajia ajamaan lumikuormat lähimmälle avoinna olevalle lumenvastaanottopaikalle sekä tehosti lumenvastaanottopaikkojen lumitilanteen seurantaa.
Kesäkaudella 2025 Stara keräsi Helsingin rantavesistä 123 kuutiometriä roskaa. Kerätyn meriroskan määrä oli hieman korkeampi kuin edeltävinä vuosina.
Syyskuussa Stara alkoi tutkia neljässä asfaltointikohteessa ligniiniä sisältävien asfalttimassojen kestävyyttä ja soveltuvuutta perinteisen asfaltin korvaajaksi. Kun osa asfaltin sidosaineena käytettävästä bitumista korvataan ligniinillä, asfaltin hiilijalanjälki pienenee.
Stara osallistui valmiuden ja varautumisen harjoituksiin. Syyskuussa Kaartin jääkärirykmentti järjesti paikallispuolustusharjoituksen Helsingin keskustassa. Stara osallistui harjoitukseen toimittamalla muun muassa raskaita ajoesteitä tiesulkuja varten. Lokakuussa Stara ja Helsingin kaupungin pelastuslaitos harjoittelivat tulvantorjuntaa Hernesaaressa Helsingin Sataman satamaporttien sisäpuolella. Staran tehtävänä harjoituksessa oli tulvasuojeluvälineiden logistiikka.
Marraskuun alussa Stara osallistui kokeiluun, jossa kuljetettiin drooneilla terveydenhuollon tarvikkeita. Niitä lennätettiin Kyläsaaren Uusix-verstaalle sijoitetuista Staran konteista Laajasalon terveysasemalle. Kokeilussa selvitettiin, miten drooneja voi hyödyntää kuljetuksessa ja huoltovarmuudesta huolehtimiseen eli sekä arjessa että poikkeus- ja kriisitilanteissa.
Takaisin Staran vuosi 2025 -etusivulle >
Kuva: Veikko Somerpuro